Пилотный проект по автоматизированному онлайн-контролю толщины «наката» реализован на трассе «Кола» - Тикша – Ледмозеро – Костомукша – госграница.
Специальное оборудование установлено на 233-м километре дороги, - сообщает «64 параллель». Выбор места обусловлен тем, что проект реализуется впервые и испытывать его лучше там, где нет большого движения.
Ультразвуковые датчики на трассе контролируют толщину и состояние уплотненного снежного «наката», а также температуру дорожного полотна в режиме онлайн. Добавлю, что проект реализован в России впервые. Если новое оборудование докажет свою эффективность, его начнут использовать в северных районах, где применяется зимнее содержание дорог в «накате». Эта технология помогает максимально сохранить покрытие и горизонтальную разметку.
Информация о состоянии «наката», постоянно поступающая с датчиков, позволит специалистам оперативно принимать решение об удалении с проезжей части снежного покрова, когда он становится помехой.
